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 Honda XR

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titiz750

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MessageSujet: Honda XR   Mer 21 Oct - 10:27

Salut à tous!

Non je me suis pas trompé de section du forum, c'est bien un xr que je vais vous présenter mais pas en 70. Celui-ci est un 600.
On m'a fait une offre et j'ai eu beaucoup de mal à me retenir d'aller acheter ce honda XR 600 R de 1995 à 600€ équipé de jantes supermot, d'un gros freinage et d'une fourche de 450 crf avec pontet aloy ultima en 28,6 avec un guidon renthal fat bar. Il y a aussi une ligne complète mais je ne connais pas la marque.



Je compte le démonter entièrement, repeindre le cadre, redonner une jeunesse aux plastiques et refaire une santé au moteur (piston wiseco avec réalésage si besoin, arbre à came racing, bielle prox, roulement et joint moteur neuf,...)

Affaire à suivre sur le long terme car je dois me faire un construire un garage car la place commence à manquer
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Bibip
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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 21 Oct - 20:46

Pas mal pour le prix et déjà équiper en +. Bien restaurer sa peu avoir de la gueule. J'en avais matté pas mal fut un temps ou jme renseignait sur cet engin.

Avoue tu l'as acheter pour faire le kéké en wheeling dans ton quartier lol

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Bwwaa??
DAAAAAAAAAAAAAAAAAA
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zéb du 18

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 21 Oct - 21:23

je kiff
mes je n y est pas le droit a ce type de gros dirt cas j ai pas le permis sniff
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Le-Nain

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 21 Oct - 23:06

Ah la ca me parle davantage !
Pis pour le prix c'est clair c'est le top, du coup tu lui promet quoi, un bon coup de propre / jeune je presume dans un premier temps  ?
Juste un truc par contre au niveau du pot c'est foutu comment on dirais deux sortie ?? C'est pourtant du monocylindre nan

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titiz750

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MessageSujet: Re: Honda XR   Jeu 22 Oct - 7:53

Bibip : Je l'ai acheté car je m'étais toujours dit que je rachèterai un supermot, et oui il me servira la plupart du temps pour aller au taf en faisant le con, mais la pour les wheeling le moteur a vraiment besoin que je lui refasse une santé

Le-nain : Oui comme écrit sous la photo je vais lui redonner un bon coup de propre. Pour le pot, souvent sur les grosse cylindrée il y a une sortie d'échappement par soupape. Le piston fait 97mm de diamètre donc il y a du gaz à évacuer lol
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tuning18

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MessageSujet: Re: Honda XR   Jeu 22 Oct - 14:07

La d'accord s'est un gros doeurth. Vivement qu'il soit retaper
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MessageSujet: Re: Honda XR   Jeu 5 Nov - 18:42

Aller c'est parti pour le démontage. Avant quelques photos de l'engin au soleil :











Aujourd’hui dépose des caches latéraux, de la tête de fourche, de la selle et du réservoir ainsi que du faisceau électrique qui a besoin d'un bon coup de neuf. Pour le moment pas de mauvaise surprise, le châssis à l'air sain.





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MessageSujet: Re: Honda XR   Lun 16 Nov - 19:26

Bon ça avance un peu
Le cadre est à poil et le moteur est sur l'établi. Je l'ai déculassé et j'ai eu la surprise de découvrir qu'il y a un kit 630cc HRC ( honda racing corporation ).
Le cadre part au sablage jeudi.





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tuning18

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MessageSujet: Re: Honda XR   Lun 16 Nov - 23:52

Super sa avance! Du coup avec le kit tu gagne en couple ?

Tu le fait sabler ou et pour combien ?
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MessageSujet: Re: Honda XR   Mar 17 Nov - 14:52

Oui je pense qu'il fait gagner surtout du couple.
Pour le sablage, c'est une connaissance à mon père qui va me le faire. Sinon d'habitude je vais sur la rocade au rond point "porte de trouy" à centre decap service. D'ailleur mon 103 est là bas. Pour mon cadre de dirt, il m'avait pris dans les 60-70€ si mes souvenir sont bon.
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tuning18

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mar 17 Nov - 19:48

Ah ouai ok j'irai les voir. Voir si il me font un prix pour deux cadres.

Merci
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Le-Nain

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mar 17 Nov - 21:57

Ah bonne surprise pour toi du coup ! Il est encore bon le kit ou faudra le refaire ?

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titiz750

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 18 Nov - 15:53

Il pourrait encore rouler mais tant que c'est ouvert je vais le refaire. Il fait 101mm de diamètre actuellement soit une cylindrée de 640.63 cm3. J'ai trouvé un piston neuf en 102mm au US ce qui me fera une cylindrée de 653.38cm3
D'origine le piston fait 97mm de diamètre soit une cylindrée exact de 590.89cm3. Ce qui me fait 10.6% d'augmentation de cylindrée. Quand la dessus j'aurais mis un arbre à came stage 1 et , si j'arrive à trouver, un kit carbu FCR41 avec ouverture de la boite à air, sa risque de marcher pas mal!!!!

Aujourd'hui j'ai reçu les kit roulements de bras oscillant et de vilebrequin.
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titiz750

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 18 Nov - 16:00

tuning18 a écrit:
Ah ouai ok j'irai les voir. Voir si il me font un prix pour deux cadres.

Merci

Je pense pas que tu puisse négocier car c'est déjà pas très chère ce qu'il prend, il est surcharger de bouleau et quand il voit les cadre de dirt arriver, sa ne lui plait pas trop car c'est de la peinture cuite et il galère grave à la virer. Impressionnant mais la peinture chinetoque est résistante lol
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tuning18

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 18 Nov - 16:47

Ah oui je m'en souviens tu me l'avait dit que le mec, il avait  galère. Bah on verra bien.

Ah ouai tu lui prévois une bonne préparation s'est cool. L'AAC il va te permettre quoi ? Une meilleur monté en régime ou gagné en couple ? (J'imagine que déjà il doit y avoir du couple à revendre déjà )
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Le-Nain

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 18 Nov - 17:47

Je crois que c'est le meme gars que celui qu'on avait ete voir pour le cadre de 70 a bibip. Si c'est bien lui en cadre dirt tu risque d'etre comment dire vraiment bien recu ^^

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 18 Nov - 17:58

D'après le site shogunmoto, je devrais gagner couple et puissance
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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 18 Nov - 18:01

Le-Nain a écrit:
Je crois que c'est le meme gars que celui qu'on avait ete voir pour le cadre de 70 a bibip. Si c'est bien lui en cadre dirt tu risque d'etre comment dire vraiment bien recu ^^

c'est pas que tu es mal reçu, moi j'ai toujours été bien reçu, j'ai fait sabler 2 cadres de dirt là-bas et il m'a pas envoyé chier par contre ce qui le fait chier c'est que c'est de la peinture cuite.
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Le-Nain

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 18 Nov - 19:08

ca oui je men rappelle il lavait dis

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 25 Nov - 7:58

Des nouvelles de l'avancement

Haut moteur déposé, carter d'embrayage déposé et bras oscillant avec système de biellette nettoyé.






Prochaine étape, mis en place des roulements et finir d'ouvrir le moulin pour remplacement des roulement de bas moteur et nettoyage des carter par microbillage.
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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 25 Nov - 13:09

Nickel tout sa tu fait vraiment la restauration jusqu'au bout. S'est que ta culasse est dead pour en chercher une autre 1u faite ?
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Le-Nain

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MessageSujet: Re: Honda XR   Mer 25 Nov - 13:48

Un joli pt'it puzzle !
deja tout ton bras est super clean.
Ta biellette avec les graisseru c'est d'origine ou c'est toi qui l'a modifié ?

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MessageSujet: Re: Honda XR   Jeu 26 Nov - 7:48

Oui la culasse a été mascandé par un des anciens propriétaires, le couvre culbu a du être monter sans clé dynamo, donc ils ont foiré les trou dans la culasse qu'ils ont réparés comme des merdes avec des hélicoil et au niveau de la portée des roulements c'est pas propre donc je préfère la changer.

Pour ce qui est des graisseurs, c'est d'origine. C'est une bécane d'enduro à la base donc elle est censé bouffer la boue et l'eau

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Bibip
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MessageSujet: Re: Honda XR   Mar 1 Déc - 19:50

C'est encore plutôt propre pour une vieille bécane comme ça. C’est nikel.

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MessageSujet: Re: Honda XR   Ven 12 Fév - 17:35

Salut à tous!

Un peu de news. Le moteur est entièrement en pièce détachée. Le cadre est sablée et a subit une métallisation ( procédes qui consiste a envoyer du zinc en fusion pour protéger le cadre de l'oxydation à vie ).
Aujourd'hui j'ai reçu des pièces venant des USA. Un kit de joint spy complet pour le moulin, un petit patin de chaine qui guide la chaine au niveau du cadre, une bielle Hot Rod ( made in usa ) et un piston de 102mm JE Pistons pour atteindre une cylindrée de 653.38cm3 contre 591 d'origine.

Dans la semaine, j’emmène le vilo et le cylindre chez RCM voir s'ils peuvent me réaléser le cylindre pour le piston et qu'il me change la bielle sur le vilo.

Je devrais peindre le cadre d'ici peu et donc commencer à remonter la partie cycle.

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